直升机场作为直升机的主要活动区域，对直升机的活动有着至关重要的作用。所以直升机场的设计会直接影响到直升机能否安全、迅速地在起飞后进入航线和飞向目的地，以及进入直升机场上空和着陆。

1）精密进近、非精密进近、含目视航段面的空间点进近的FATO应设置起飞爬升面、进近面、过渡面;

（2）目视进近的FATO（包括不含目视航段面的空间点进近的FATO）应设置起飞爬升面与进近面;

（3）对于进近与起飞爬升面坡度设计为4.5%；

（4）至少设置两个进近和起飞爬升面。